XADO EX120

ガソリン・LPG エンジン用

ガソリン車、LPG車の（ハイパワー・ターボチャージャー付を含む）エンジンの摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。
チューブ入りの従来品に比べ120％の活性物質濃度と、その改善された働きにより、より高いレベルの形状回復能力と、更なる摩耗への耐性を有します。
利用に便利なシリンジ入り。（8ml）
費用対効果に優れています。

【特長】
• シリンダー・ピストン系、クランクシャフト、燃料供給装置等を摩耗から保護し修復する。
• 相当程度の燃料消費量の節減（アイドリング時-30%）
• 低下したエンジンオイル圧力を通常レベルまで回復
• シリンダー圧力の向上と均等化
• エンジンパワーと加速力の向上
• ノイズや振動を10分の1程度に低減
• エンジン部品の耐用年数を2–3倍に延長
• コールドスタート時（低温下でのエンジン始動）の問題を解消
• 50－100km走行後にエンジンの稼働性能向上がみられる。
• 危機的なオイルロスの場合にも、エンジン稼働を保持（300km走行まで）

【使用方法】
エンジンへの適用は3工程で行われます。
エンジンを通常稼働温度まで温めてからシリンジの中身をエンジンオイルの注入口より添加して下さい。

【Process-1】
エンジンを始動させ、5-10分間アイドリングして下さい。
【Process-2】
100–250km走行後にもう一度、本製品を適用して下さい。
【Process-3】
更に100–250km走行後にもう一度、本製品を適用して下さい。

＊レビタリゼーション過程は、1500km走行後に完了されます。

オイル容量	3–10L	11–20L	21–30L
シリンジ必要数	3本	6本	9本
100-250km毎に投入(本)	１+1+1	2+2+2	3+3+3
エンジンが新しい場合	２本	4本	6本
100-250km毎に投入(本)	１+1	2+2	3+3

【注意事項】
レビタリゼーション（活性化）過程が完了するまでオイル交換はしないで下さい。
エンジンが新しい場合（20,000km走行以下）は、本製品の適用は1回で完了します。（シリンジ必要数は2回分）
オーバーホール後のエンジンは、通常どおり3工程の処置を行って下さい。
本製品の適用により、セラミック金属の保護膜がエンジンの稼働面に形成されます。
但し、エンジン部品の摩損率が100％に近い場合は、摩損した部品の交換を行って下さい。

販売価格.3,300円[税込]／8ml

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マニュアルミッションギア用

マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。
レビタリザント効果により、マニュアルトランスミッションのギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の金属部品の表面に、セラミック金属の保護膜が形成されます。
結果として、部品の形状が回復されます。
レビタリザントは、マニュアル車・セミオートマ車・シーケンシャル及びダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャルによく適合します。
利用に便利なシリンジ入り。（8ml）
費用対効果に優れています。

【特長】
• 稼働面のキズやくぼみを取り除く。
• ギアの噛み合わせパターンを最適化
• 駆動抵抗減少による燃料節減を達成（特に４輪駆動車の場合）
• トランスミッションからのノイズや振動を10分の1程度に低減
• ギアシフトの精確さの向上
• シンクロナイザーの働きを改善
• オイルロスなどの危機的状況下で、トランスミッション機構の耐久力を保持し、稼働可能期間を延長（1,000km走行まで）

【使用方法】
【Process-1】
トランスミッション装置（ギアボックス・トランスファー・車軸ギアボックス）に、本製品を必要量、オイル注入口（オイルゲージ口）より添加して下さい。
【Process-2】
車輌を通常モードでご使用下さい。

＊レビタリゼーション過程は1,500km走行後、あるいは、装置の50時間稼働後に完了されます。

オイル容量	1–2L	2–5L	5–8L
シリンジ必要数	1本	2本	3本

【注意事項】
カーボンLSD装着車には使用しないで下さい。

販売価格.3,300円[税込]／8ml

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燃料装置と燃料噴射システム用

ガソリン車及びディーゼル車のあらゆる種類の燃料装置の摩耗からの保護、修復とリペアのために開発されました。
本製品が添加されると、レビタリザント効果により、燃料ポンプの摩擦部品の表面にセラミック金属の保護膜が形成され、結果として、部品の形状が回復されます。
K/KE/Lジェトロニック、コモンレール式、ユニットインジェクター式を含め、あらゆるタイプの燃料噴射システムによく適合します。
利用に便利なシリンジ入り。（8ml）
費用対効果に優れています。

【特長】
• あらゆる種類の燃料ポンプ、ジェット、ポンプインジェクター装置の摩擦部品の表面を形状回復し、摩耗から保護
• 低品質燃料から装置を保護
• 燃料消費量の減少
• ノイズと振動の低減
• 排気ガス中の有害物質の低減

【使用方法】
【Process-1】
燃料を入れる前に、必要量のシリンジの中身を燃料タンクに注入して下さい。
【Process-2】
燃料を40リットル以上入れて下さい。
【Process-3】
車を通常モードでご使用して下さい。
【Process-4】
＊レビタリゼーション過程は3,000km走行後、あるいは装置の100時間稼働後に完了されます。

燃料容量	～45L	～72L	～100L
シリンジ必要数	1本	2本	3本

【注意事項】
本製品を適用する前にエンジンの燃料系の清浄をお薦めします。
余分に追加されたフィルターによっては、レビタリザント効果を弱める場合があります。
燃料容量は、一般的な車輌の燃料タンク容量を目安にしています。
燃料ポンプ等の摩耗部品の状態によりますので目安として適宜必要本数を投入して下さい。

販売価格.3,300円[税込]／8ml

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PAC PLUS